tira aria di cambiamento da queste parti, e così dopo la casa è stata la volta delle moto. per elena taglio netto. fuori la 883 a carburatore e dentro la night train a iniezione. 1600cc, 6 marce, ribassata, nera personalizzata con nome a sinistra e con lo stesso drago che elena ha sulla schiena a destra, piastre allargate, borsa a sganciamento rapido, scarichi leggermente aperti (ma pur sempre omologati) e una valanga di altre piccole modifiche (specchietti, manopole, pedane....) che faccio fatica a ricordare. bellissima. va come un treno (non a caso il nome) e si guida con una facilità estrema. eccola qui:
e poi c'è la mia.e qui la faccenda si fa più complicata. verniciatura... be'... eccentrica, ma che rispecchia il "personaggio" (i cinefili ricorderanno che in "brancaleone alle crociate" aquilante appare di un inquietante giallo limone), parafango anteriore quasi scomparso, parafango posteriore con sfumatura alta-altissima, annerimento generale (specchietti, supporti parafango posteriore, riser) cambio manubrio, sparite le frecce, sparito il cruscotto (strumento minimalista tra i riser e due spie sul fanale, nero pure lui). e poi via l'iniezione, sostituita da un mikuni da 42. sono rimasti gli scarichi, le pedane e la targa :) è bellissima, e forse stasera la ritiro. non vedo l'ora.
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